Et si on parlait de la « VTA » sur les retenues d’eau

Et si on parlait de la « VTA » sur les retenues d’eau

Les décrets du 11 décembre 2007 et du 12 mai 2015 relatifs à la sécurité des ouvrages hydrauliques fixes de nouvelles prescriptions et modalités de surveillance variables selon la taille des ouvrages.

La visite technique approfondie (VTA) est une inspection visuelle détaillée de l’ouvrage.

L’examen visuel est effectué par un expert et a pour objectif de repérer les signes de désordres pouvant affecter l’ensemble de l’ouvrage, et d’établir un constat à un instant donné permettant de suivre leurs évolutions par rapport aux visites antérieures (ou constat initial dans le cas de la première VTA)

Quelles sont vos obligations ? Votre barrage nécessite un suivi particulier.

Le propriétaire d’un barrage est responsable de son ouvrage peu importe sa superficie.

Une VTA est obligatoire sur tous les ouvrages de classe A, B, C

 

Photo d’une échelle limnimétrique

 

 

Comment cela se passe ?

Les différents points de contrôle :

-crête (tassement, fissures, végétation)

-paremont amont (érosion, végétation, présence d’animaux fouisseurs)

-parement aval (érosion, végétation, suintement)

-vérification fonctionnalités ouvrages de sécurité (trop plein, vidange, évacuation de crues)

-état du génie civil (évacuation de crues : absence fissuration, écoulement, effondrement)

-fonctionnalité dispositif d’auscultation (drains, piézomètre, bornes altimétrique, échelle limnimétrique)

 

Des visites intermédiaires de surveillance seront réalisées périodiquement entre chaque VTA

 

Photo illustrant des travaux à prévoir

 

A l’issue de la visite approfondie, un rapport complet est rédigé, décrivant toutes les observations faites lors de la visite, rendant compte de la fonctionnalité des organes hydrauliques et des instruments d’auscultation et recommandant tous travaux ou interventions qui seraient nécessaires. Les conclusions du rapport sont incluses dans le rapport de surveillance de l’ouvrage. Ce rapport est adressé par le propriétaire au service de contrôle.